11月卖了12841辆 比亚迪汉追高再上高阶 单EV版本月销破万
2021年12月3日，比亚迪官方发布11月销量数据，其中旗舰轿车比亚迪汉月销量高达12841辆，其中汉EV版本销量为10021辆，11月亮眼的销量数据也让比亚迪汉EV成为了国内首台单月销量破万的纯电中大型轿车。
汉EV综合补贴后售价区间为20.98-27.95万元，包括3个前驱版本和1个四驱版本，共计4个配置可选。汉EV车长4980mm，车宽1910mm，车高1495mm，轴距为2920mm，从车身尺寸和轴距尺寸来看，汉EV是一辆C级电动轿车，凭借端庄大气的外形、颇具质感的内饰，以及畅快的加速表现，汉EV月销破万本在情理之中，但作为一款国产品牌冲高的中大型轿车，在20-30万售价区间拿下这个成绩真的来之不易，一方面是在消费者心中的品牌影响力，一方面则是因为这个价位区间有太多强大对手了，不过自从2020年7月上市以来，比亚迪汉累计销量已经突破了14万辆，这说明比亚迪汉已经赢得了不少消费者的青睐，同时在20-30万价位区间家轿市场也赢得了一定市场地位。
近年来电动车在国内汽车市场高速发展，主要原因之一就是电驱动带来更为畅爽的加速体验，汉EV前驱版本搭载了交流永磁同步电机，最大功率163kW，最大扭矩330Nm，凭借达到主流2.0T燃油发动机输出表现的动力和具有先天优势的电机输出特性，汉EV前驱版官方0-100km/h加速时间为7.9秒，感兴趣的车友不妨亲身体验一下汉EV，看看它的动力输出表现能否满足您的用车需求。
汉EV四驱版本搭载了超级智能电动四驱系统，前电机最大功率163kW，最大扭矩330Nm，后电机最大功率200kW，最大扭矩350Nm，系统综合最大功率363kW，系统综合最大扭矩680Nm，官方0-100km/h加速时间仅为3.9秒，这样的动力配置和高扭输出，一脚电门下去，怎一个爽字了得，要不要体验一下刺激的加速体验呢？不过一定要注意行车安全呦。
众所周知，动力电池是电动车的核心之一，汉EV搭载了现阶段风头无两的刀片电池，其中标准续航豪华型电池容量为64.8kWh，NEDC综合工况纯电续驶里程506km；另外三款高配车型电池容量均为76.9kWh，超长续航豪华型和超长续航尊贵型NEDC综合工况纯电续驶里程为605km；四驱高性能旗舰型NEDC综合工况纯电续驶里程为550km，大多数日常城市代步通勤情况完全能应付了。
对于电动车来说，充电时间是一项硬指标，汉EV搭载的刀片电池从30%充到80%电量仅需25分钟。对于使用电动车的车友来说，有机会就充一会儿，让车辆始终保持较高电量(80%左右)状态，一方面节省充电时间，一方面也有利于电池使用寿命。
我们必须承认，目前国产汽车赢得更多市场地位凭借的还是高性价比表现，比如汉EV轴距尺寸2920mm，补贴后售价区间为20.98-27.95万元。
我们来看看同级别的其他豪华品牌旗下车型，比如奥迪A4L，车长4858/4851mm，车宽1847mm(不喊外后视镜)，轴距2908mm，售价区间30.58-39.68万元；
BMW 3系长轴距版，车长4829mm，车宽1827mm，车高1463mm，轴距2961mm，售价区间31.89万元-39.89万元；
奔驰全新长轴距C级运动轿车系列，车长4882mm，车宽1820mm，车高1461mm，轴距2954mm，售价区间32.52-37.22万元。
从级别设定方面，以轴距尺寸为标准，汉EV和奥迪A4L、宝马3系长轴版、奔驰全新长轴距C级轿车定位接近，但在售价方面确有不小优势，并在在动力输出、加速体验方面，汉EV的优势可能还比较大，并且经国际设计大师沃尔夫冈·艾格打造，采用Dragon Face 设计语言的汉EV在造型和气势方面也可媲美竞争对手；
汉EV内饰采用的环抱式“品格”设计语言则源自国际大师米开勒·帕加内蒂，真皮真铝真木真碳纤维内饰营造出了该价位区间豪华轿车应有的氛围和质感；
汉EV底盘调校由德系底盘调校大师汉斯·柯克及其团队操刀，其驾控和驾乘表现亦符合该价位区间旗舰轿车应有的水平，不过车辆驾控和驾乘表现受个人主观感受影响较大，感兴趣的车友不妨亲自体验，看看汉EV的驾控和驾乘表现是否能如您所愿。
对于持有20-40万购车预算，目标车型为中大型豪华轿车的消费者来说，如果日常大多数仅为城市代步通勤，家或单位附近充电条件又算便利，汉EV可以一试，一方面是汉EV和同级豪华汽车品牌竞品对比，不仅高配置价格比优势明显，同时在动力输出和加速方面表现更好，消费者唯一顾虑的可能就是“续航焦虑”和“充电便利”了，相信未来几年中，大多数城市在充电网络建设方面会加大力度，进一步为汽车全面电动化夯实基础，电动车用车将会越来越便利。
2021年11月，比亚迪汉EV突破万辆大关，比亚迪汉销量高达12841辆，对于国产汽车品牌追高来说，值得庆贺，因为比亚迪汉拉开了国产汽车品牌追高成功的帷幕，并成功踏上一个高阶。
作为一辆20-30万元售价区间，轴距长达2920mm的中大型豪华轿车，比亚迪汉拥有的不仅仅是高配置价格比，无论是够格的外观内饰设计，丰富的功能配置，强悍的动力输出和加速表现，还是全面周到的主被动安全配置和时下流行的智能网联系统，比亚迪汉都有和同级豪华汽车品牌竞品一较高下的实力。
最后，作为一辆代步出行的交通工具，消费者还是应该关注车辆本身的配置价格比，至于车辆驾控驾乘表现，以自己的亲身体验为准就好，没比过可能心里会有那么一点遗憾，比过了再如何选择也更踏实了，如果可能请给国产品牌一个对比的机会。
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