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环西S14 罗曼·巴代发力 斩获职业生涯首个环西单站 - 直播一哥
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环西S14 罗曼·巴代发力 斩获职业生涯首个环西单站

发布在法甲 2021-08-29 21:27:15    作者:中国爱你我爱中国
环西S14 罗曼·巴代发力 斩获职业生涯首个环西单站

2021年8月28日,来自帝斯曼车队(Team DSM)的罗曼-巴代(Romain Bardet)在2021环西第14赛段的比赛中取得了统治性的胜利,展现了他超强的爬坡能力。科菲迪斯车队(Cofidis)的何塞-埃拉达(Jose Herrada)落后巴代44秒获得第二名,欧倍青车队(Alpecin-Fenix)的杰伊-瓦因(Jay Vine)在比赛中补给时,与队车发生碰撞遭遇摔车,获得第三名。

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2021环西第14赛段海拔路线图

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旺蒂车队埃金持有红色领骑衫

2021年环西班牙自行车赛第十四赛段,赛段全程165.7公里,从唐贝尼托出发,前半程相对轻松基本以平路为主。 随即,马上迎来了当天赛段的一个3级坡和一个1级坡,然后一路下坡起伏路。比赛终点设在当天赛段的第二个1级爬坡点,比留埃卡峰的山顶终点,全长14.7公里,平均坡度6.4%的。

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离开唐贝尼托后不久,就有18名车手发动进攻形成突围集团,18人的集团中有来自16支车队的车手,其中包括欧蓓青车队的杰伊·瓦因、巴林-胜利车队的特拉尼克、科菲迪斯车队的埃拉达、英力士车队的皮德科克、帝斯曼车队的罗曼·巴代等车手,在众多车手的全力突围下,他们在30公里位置已经将领先优势扩大到5分钟。

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比赛来到了第一个3级爬坡点贝尔佐卡纳港,长度7.7公里,巴代率先登顶,与卡鲁索的圆点衫积分缩小到1分。紧接着很快来到更加陡峭的1级爬坡巴列斯特罗斯,虽然只有3公里的长度,但坡度达到惊人的20%。这丝毫没有影响巴代的表现,毫无悬念的再次率先登顶,获得10分爬坡积分,因此超过卡鲁索并成功穿上圆点衫。

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由于帝斯曼车队的巴代已经对总成绩没有追求,所以他在本赛段瞄准了卡鲁索身上的爬坡王圆点衫和赛段冠军,虽然巴林-胜利车队的特拉尼克在途中试图限制巴代的得分,但还是没能影响他在3级爬坡点和1级爬坡点上的表现。

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经历了两个爬坡点后,紧随其后的是长距离的技术下坡,巴代并没有在下坡时选择继续扩大领先优势,而是明智的等待突围集团的其他车手。两个爬坡点结束后,突围集团与大集团的差距拉开到了14分钟,这意味着大集团已经对赛段冠军没有追求了,赛段冠军将在这群突围车手中产生。

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反倒是在下坡之后,突围集团里有三位车手纳瓦罗、霍尔姆斯和普罗多姆发动进攻,形成突围的3人小集团,在距离比赛还有30公里时,还一度将领先优势扩大到一分钟。

不过,最终发动突围的车手仅有普罗多姆一直坚持到最后的爬坡点,并将领先优势拉开到了1分钟。

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比赛来到了最后14.7公里,该赛段终点设在比留埃卡峰山顶。巴代随后带领追击集团开始加速,追击集团由尚普森、皮德科克和埃拉达等7位车手组成,巴代在最后一个1级爬坡中发动了两次进攻,并在第二次进攻时将普罗多姆反超。单飞6公里,夺得个人首个环西单站冠军,埃拉达第二,比赛途中拿补给时与队车发生碰撞的瓦因获得第三,巴代的胜利是帝斯曼车队在今年环西赛上的第三场胜利。

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大集团方面,在进入最后山地路段,主集团开始分化,奇科内和洛佩斯不断的发动进攻。此时的珍宝车队开启山地火车,库斯最后将罗格利奇带到最后几百米,罗格利奇的一个加速,缩小了与进攻车手的时间差,罗格利奇、马斯、贝尔纳尔、黑格一同过线,仅落后洛佩斯4秒通过终点。

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克里斯蒂安·艾金(旺蒂车队)保住了他的红色领骑衫,除了洛佩斯(移动之星)在追逐卫冕冠军罗格里奇(珍宝车队)的中扳回四秒之外,GC榜没有任何变化。

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8月29日的第76届环西班牙自行车赛第十五个赛段,全长197.5km。经历昨天的山地赛段之后,又迎来两个1级爬坡、一个2级坡和一个3级坡的山地赛段,对车手的考验也是相当的大。

编辑:耀

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